车市再迎重大利好!8部委5招促车市消费

满载着第一季度“政策市”带来的丰硕果实,车市在二季度起跑线上再获得重大的推动力。

昨日下午,商务部官方网站发布消息称,商务部、工业和信息化部、公安部、财政部、税务总局、工商总局、银监会、保监会等八部门联合下发了《关于促进汽车消费的意见》。

意见包括了5大招:一是积极促进汽车销售,尽快修订《汽车品牌销售管理实施办法》;二是大力培育和规范二手车市场;三是加快老旧汽车报废更新;四是加快老旧汽车报废更新;五是加大信贷支持力度。

虽然这5招表明看起来是“旧酒装新瓶”,但是内文仍旧提出了一些指导性的意见,重点提出了部分管理办法的实施。其中,备受关注的是《汽车品牌销售管理实施办法》的修订。从中国商品流通行业来看,汽车业厂家处于绝对的主导地位,对这一服务行业的发展甚为不利。在“保增长、促就业”的大环境之下,汽车品牌管理应该尽快出台新的办法。

另外,在在第五条关于汽车信贷上,首次提出了“制定差别化授信条件,创新担保方式,加大信贷支持力度,满足汽车流通企业的合理信贷需求”。这意味着,汽车流通企业也就是销售公司以及经销商,尤其是中小经销商,在信贷上将有望得到松绑。只有经销商“不差钱”,汽车行业才能正常高速运作。

更为重要的是,《关于促进汽车消费的意见》透露出在重要的政策产业导向:汽车业在产业中获得了前所未有的地位,成为工业乃至刺激内需的最重要龙头。

可以预见的是,更多的刺激车市细则将出台。业界此前担忧“购置税减半”新政效应的“边际递减”效应减弱之后,车市会不会再停滞。而这一意见的出台,将有望延续车市需求的旺盛。

从另外一个侧面也不难看出,在金融危机下的中国车市更需要政策支持,“政策市”将成为全年汽车业的关键词。

相关规定:商务部等八部门联手促进汽车消费

为贯彻落实《国务院办公厅关于搞活流通扩大消费的意见》(国办发[2008]134号)和汽车产业调整和振兴规划精神,保持汽车市场稳定增长,近日,商务部、工业和信息化部、公安部、财政部、税务总局、工商总局、银监会、保监会等八部门联合下发了《关于促进汽车消费的意见》。

《意见》指出,促进汽车消费是扩大内需的重要内容之一,对妥善应对国际金融危机的冲击,推动汽车产业健康发展,缓解就业压力,维护社会稳定,保持国民经济平稳增长具有重要作用。

《意见》要求从五个方面促进汽车消费:

一是积极促进汽车销售。尽快修订《汽车品牌销售管理实施办法》,引导汽车流通业合理布局,推动建立平等和谐的工商关系,进一步规范汽车经营行为。支持有条件的汽车流通企业通过跨地区兼并重组、发展连锁经营,引导和鼓励企业建立便捷高效的汽车营销和服务体系,加快创建自主服务品牌。贯彻落实汽车消费税调整政策和1.6升及以下排量乘用车减半征收购置税的政策,防止以收取提车费等名目变相加价,确保消费者真正受益。

二是大力培育和规范二手车市场。积极发展专业二手车经销企业,倡导汽车品牌经销商开展“以旧换新”、“以旧换旧”等二手车置换业务,简化二手车交易手续,降低交易成本。建立二手车市场公共信息服务平台,支持二手车交易市场技术改造。抓紧制订《二手车流通企业设立条件》、《二手车鉴定评估规范》等标准,进一步规范二手车市场主体秩序和经营行为,倡导行业自律发展,引导企业合法经营,促进安全消费。

三是加快老旧汽车报废更新。加快建立报废汽车回收拆解与安全、环保和资源再利用相衔接的管理制度,推动《机动车强制报废标准规定》出台,严格汽车强制报废规定。鼓励有条件的地区集中建立报废汽车破碎中心,支持有条件的回收拆解企业技术改造,引导有条件的汽车生产企业通过参股、并购回收拆解企业等方式开展报废汽车回收、拆解业务,推动行业技术进步。加大报废更新资金补贴支持力度,提高补贴标准,增加补贴范围。加快淘汰老旧公交车和农村客运车辆。

四是努力开拓农村汽车市场。积极研究培育和发展农村汽车市场的政策和措施,探索适合农村地区发展的汽车经营模式,引导企业开发和生产适合农村地区使用的低价位节能型汽车,建立和完善农村地区汽车销售服务和回收网络。认真做好汽车下乡工作,确保汽车下乡产品质量和售后服务,严厉打击坑农害农、虚假开具报废汽车回收证明等违法行为,切实把汽车下乡政策落到实处。

五是加大信贷支持力度。推进汽车消费信贷管理条例制订工作,完善个人征信管理,鼓励金融机构开展新车和二手车消费信贷业务,不断扩大汽车信贷消费。推动金融机构根据信贷原则和汽车流通企业的特点,制定差别化授信条件,创新担保方式,加大信贷支持力度,满足汽车流通企业的合理信贷需求。稳步发展汽车消费贷款保证保险业务,推动保险机构与汽车消费信贷机构进一步加强合作,促进汽车消费市场平稳发展。

 
 
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